このコーナーでは、『Vespa』や『LML』『Lambretta』の簡単なメンテナンス方法をご紹介したいと思います。
現在「新車」で生産されているLML STAR Deluxeでも、基本設計は30年ほど前のものですので、
現代の最新鋭スクーターと比べると気を使ってあげる部分も少なくありません。

『Vespa』や『LML』に乗ってみたいけど、メカニズムや故障・メンテナンスに不安がある方や、
「自分でできるところはやってみよう」とお考えの方には、このコーナーを読んで参考にして頂ければ幸いです。
こちらでは、慣れさえすれば数分〜数十分ほどでできるようなものを取り上げていきますので、是非一度チャレンジしてみて下さい！

ハンドチェンジタイプのスクーターは、振動や様々な原因でバルブ切れがしばしば起きやすくなっています。
バルブの交換は、必要な工具も少なく、数分で交換できる仕組みになっていますので、切れればその場での交換が理想です。