LML2S 150 ブラックが入庫しました。
フロアは初期型のマットタイプ。
エンジンは、初期型ですので、ロータリーバルブのタイプになります。
ロータリーバルブですので、PX125/150とほぼ同じですので、エンジンのチューニングなどの
カスタマイズにかなり便利です。シリンダーは3ポートでP/PX125-150と同じになり、
Polini,Malossi,DRなどのシリンダーキットがそのまま使用出来ます。

エンジンのボアアップなどを考えてらっしゃる方には最適の一台。
勿論ノーマルでも全く問題なし。