Ver.2なんて、大袈裟な感じもしますが、このバージョンアップ、、かなり効果的。
しかも、無改造で、切った貼ったなんてなし。部品の交換のみです。

みなさんもご存じの通り、50Sと100のホイール/ドラムは ET3と異なります。
50Sと100のホイールは、真ん中に4穴のあるタイプ、、しかもこれこの形以外の
タイプへは変更出来ません。カスタムしたい方にはちょっと問題。

で、今回、BENEが50Sのブレーキ回り(ドラム/ホイール)をET3タイプに交換しました。
画像のルックスは如何でしょうか? かなりスポーティになってませんか?

ET3と50S/100の足回りですが、殆ど同じで(というか共通部品)、ブレーキシューの交換時に
ついでにエイヤ!!って変更するのも良いかもしれません。

この画像の足まわりですが、50CCにも50Special、50Sprinterなんて言う海外モデルにも
ありましたので、カスタムかどうかは微妙ですけどねぇ、、、。

このタイプに交換した時の長所を列挙してみました。

  1. フロントブレーキシューの交換が簡単
    変更前だとシューの交換の度にシャフトを外さなくてはなりません。
  2. ホイールがPX/Pと同じになるので、社外品のホイールが選び放題!
    チューブレスホイールもOK(かなり嬉しい、、)
  3. リアの場合、極端になりますが、ドラムとブレーキシューのみの交換でOKの場合があります。

と言う感じですが、如何でしょうか?

50S、100のアップデート、承っております。
詳細は、お気軽にスタッフまでお伺いください。