月刊 オフロード通信 #11  2015/7月号  「涼を求めて、山へ川へ」

 

“ 2015/7月号 ” とか題しておきながら、 早いもんで、もう8月も目前じゃないですか。

梅雨も完全に明けたみたいで、これからバイクの本格シーズン到来ですね~

 

そんななか、当店の “林道部員” な スタッフの玉岡と わたくし梅阪の二人で、 毎度毎度のオフロードツーリングをしてきました。

 

  • 玉岡号 ホワイト /  LML  2Stroke  125cc Euro 3  (3ポート 新型 リードバルブ  2ストロークエンジン搭載)  2014年式
  • 梅阪号 ブラック /  LML  2Stroke  150cc Euro 2  (3ポート 旧式 ロータリーバルブ  2ストロークエンジン搭載)  2007年式

 

 

今回は、関西圏内の とある川沿いの未舗装路っぽそうなエリアを探索。
出発前にグーグルマップで調べて、「道が極端に細くなってる場所のなかには きっと、まだ舗装されていないダートな区間も あるに違いない・・・!」 という安易な考えて、いざ出発。

 

 

・・・おっと、いきなりアスファルトから解放されました。
「こんなところに、こんな道あったんやね~」 とか言いながら、二人とも気分上々。

 

川沿いからの分岐で、いつの間にか山間部に突入。 気にせず そのまま快走。

 

避暑するには最高の環境ですが、あまりにも 農道っぽすぎるもんで、
一般車両で、ましてや こんなスクーターで入り込んで良いのか まずいのか、終始恐る恐る進みます。

 

途中、案の定な感じで 農作業中の軽トラのおじいちゃんと すれ違ったときには、
「兄ちゃんら、ケガせなや~(笑)」  となんとなく認めていただいた感じ・・・?

 

 

あとは、川沿いに戻ってきて ひたすら 涼を求めながらのオンロード&オフロードラン。

キャンプ場をいくつか横目に見ながら、「オフロードツーリング と キャンプツーリングの合体版もしたいな~」 と話しているうちに タイムアップでございます。

 

 

幹線道路を経由して、大阪方面へ そそくさと帰宅。

 

大阪市内から 片道1時間~1時間30分圏内でも、探せば意外とある未舗装路。

我々の行動はどうしても平日 (ほぼ水曜日のみ) になってしまいますが、興味のある方は、ぜひ Bene林道部へもお声かけくださいね。 ^ ^

 

 

そして当店では スクータークロス や オフロードカスタム のご相談も随時承っております。

 

林道ツーリングに どはまりしているスタッフ達が、皆さまからのお問い合わせ&ご相談を お待ちしております!!!

 

 

昨日は、雑誌用の撮影会をしてました。

 

 

暑っっっっっいですね~
日なたにいてたら、もう溶けそう・・・

 

こんにちは、梅阪です。

そんな 激烈に暑~い大阪ですが、昨日は当店のお客様方にご協力いただき、

いろいろと写真撮影。

 

 

午前中は、大阪市北区のバッグ製造メーカー 圓山商店様

 

夕方から、関西LMLオーナーズクラブ (KLOC) のメンバーの皆さんと 集合写真をパシャリ。

 

これらの模様は 雑誌スクーターデイズに掲載予定です。 http://www.crete.co.jp/sd/

 

詳細な時期は未定ですが、2015年11月発売分 or 2016年2月発売分 あたりで掲載いただけるそうですので、
ちょっと先にはなりますけれども、皆様ご期待くださいませ。

 

また発売になったら、当店のブログでも 改めて紹介させてもらいますね~

とりあえず、来月 8月27日発売の Scooter Days No.36 を楽しみに待ちましょう! ^ ^

 

 

 

あと、そうそう、スクーターデイズ主催の 「スクータークロスWEST」、 今年の秋に開催予定で 動きはじめてます。

 

次回が、関西で 第3回目。

おそらく11月中旬~下旬くらいに、毎度おなじみの 河内長野プラザ阪下 で開催されることと思いますので、こちらも要チェックです!

 

 

末筆ながら、スクーターデイズ編集スタッフの皆様、いつもありがとうございます!
今後ともよろしくお願い致します!!!

 

(Bene 梅阪)

 

 

遂に入荷しました! LML オートマチック 151cc! ただいま新色を展示中!

 

以前からお問い合わせの多かった、LMLオートマの件ですが、
ついに 「151cc モデル」 が当店にも入荷!

 

ラインナップカラーは、定番の 「ホワイト」 と 新色の 「チプラ “CIPRA” 」 という謎めいたネーミングカラーの 2色展開。
当店では、ひとまず  「チプラ」 を入荷してみました。  パッと見は、落ち着いた ベージュ系ピンクですね。

 

 

だが、しかし、写真で見るのと 印象がまるで違いますので、これはぜひ実車で確認してみて頂きたいところ・・・

実物は よ~く見ると ちょっとメタリックがかっていて (パール気味? 光が当たるとラメラメして見えます)、
他のバイクには無さそうな 独特の良い雰囲気を出しています。 「さすがは LML」って感じです。

 

 

そして、よく聞かれる、排気量。

「なんで 150 じゃなくて、151 なん?」 ですが、これはヨーロッパでの交通事情に影響されている模様。
ちなみに 「 LML オートマチック 151 」 の正確な排気量は、 150.72 cc です。

 

 

あと、いちばん気になる走りの面ですが、これは実は すでに当店でも実証済み。

 

と言いますのも・・・

 

  • 当店女性スタッフの髙山が、700km 越えのロングツーリングで 高速道路を中心に走ってみたり、
  • わたくし梅阪が、妻を乗せて タンデムで大阪府内を走ったり、リアキャリア&ボックスを装着して 荷物満載で コストコショッピングに使い倒したり してみました。

 

高速道路では、他のクルマにつつかれることなく、ゆっくりめの軽自動車を 楽に追い越せれるほどのパワー感 があったそうで、
一般道路でも、周りのシグナス/アドレス/PCXが びっくりするほどの出だしの速さ。

先発モデルの 「オートマチック 125cc」 で二人乗りしてても かなり走りやすかったんですが、さらにトルクが太くなって、モリモリ走ってくれるような印象。

 

 

ただ 「オートマ 151cc になった」 とは言え、やっぱり見た目がクラシカルなままなんで、あんまりイメージがつきにくいかもしれませんが、
最大出力や最大トルクというデータだけで見れば、ベスパPシリーズやPXシリーズの 「2スト MT 200cc」 にも劣らない力強さ。

 

街乗りにも遠乗りにも、意外に かなりの能力を発揮してくれる、LML オートマティック 151。
ギアチェンジは無いけど、なかなかスポーティな走りで、乗ってて不思議と 楽しくなってきちゃいます。
乗り手の感じ方はいろいろあると思いますが、個人的には 他車種の軽二輪クラスからの乗り換えでも、過不足なく気軽に、不自由なく普通に 走れることと思いますよ。

 

 

ビッグスクーターほどの収納力こそありませんが、
それに勝る魅力が ギュっと詰まっておりますので、ぜひ試乗しにきてみてください!

※ 当店では LML オートマチック 151cc の試乗車を、常時ご用意しております。
※ タイミングによっては店頭にない場合もございますので、試乗をご希望のお客様は お手数をお掛けしますが、一度当店までご連絡いただければと思います。

 

 

別件ですが、
「LML マニュアル 2スト 125cc」 に 赤色が追加されました!
台数限定での国内入荷だそうなので、ミラノレッドを探していた方、要チェックですよ~

 

現在 ベネでは、LMLスクーター各色を 店頭展示・販売しております。

 

当店スタッフも全員 スターデラックスを所有して、長年愛用していますので、
LMLに関することなら、何でもお気軽にご相談ください。

 

 

イタリアン デザイン スクーターショップ Bene

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