LMLな人★(。・・。)

こんにちは。タカヤマです

納車整備につづきまして、納車のレポート

 

大阪市内LMLな人誕生しました。

LML STAR Automatic-アーモンドグリーン

(ワタシも同じボディカラーです。)

サイドスタンドのみ取り付けて、シンプルに!

 

STAR Automatic125-アーモンドグリーン即納可能です(^^)

試乗車もご用意してお待ちしております。

 

BENE Co.,ltd

 

LML新車、納車整備に奮闘中!

 

こんにちは、梅阪です。
現在、当店ではLMLスクーターが大量入荷中でございます。

 

そして、ご契約頂いていたお客様車両の納車準備も、順次スタート!

 

 

4S200 N様、大変長らくお待たせしましたが、ようやく入荷しました! 近日、ナンバー登録へと移ります。

4S125 M様、シガーソケットどこに装着しましょうか・・・? 免許取得、残り少しがんばってください!

AT125 K様、現在パーツ類を先行で装着していっております! 黒系でビシっと、かなりカッコよくなりそうですよ~!^ ^

 

スタッフ総動員でピッチをあげて作業進行中ですので、何卒よろしくお願い申し上げます。

 

 

2スト 125CC 再発売開始!!!!!

お待たせ致しました。待望の2スト125CC!
しかも価格は、税込で30万を切った ¥299.160-!! 今回の入荷は、白とコバルトブルーのみ。
店頭でも展示しておりますので、是非、今週末は遊びがてらに来店してください。

スタッフ一同、ご来店をお待ちしております。

Yes, Mod’s !!

カスタムの1カテゴリーとして存在する Mod’s スタイルですが、90年代とは違い、
スクーター、ファッション、音楽、生活、、、もう全てが Mod’s というの人ってのは、
少なくなって来ました。 Mod’sスクーターとしてのカスタムは、好きやけど、音楽とか、
ファッション(まぁ、あのスリムな服、、アラフォーには、無理か、、)は、興味ないなぁと
思ってはる人は、結構いらっしぃいます。まぁ、それはそれで人の好みなんで、良けりゃぁ良いんですよね。

と言うことで、Mod’sスタイルにする2輪は、勿論これ!という事で、本日のレポは、
春のポカポカ陽気のなかでのご来店のお客様の紹介。
装着時の画像は、こんな感じです。

グッとMod’sに近づきましたよねぇ。。ええ感じ。
次回のカスタムは、何かなぁ、、が楽しみですよねぇ~。
今回の装着部品は、これです。
[product id=”” sku=”3330″]
装着後の取り付け作業等も受けたわっておりますので、
お気軽にスタッフまでご相談ください。

 

 

はじめてのスタッフツーリング

みなさん、こんにちわ。スタッフの玉岡です。

春爛漫のこの季節、BENEのスタッフで琵琶湖ツーリングに行ってきました。

スタッフとして働き始めて半年が経つのですが、今回が初めての参加であります。

完全に寝坊をしてしまい、急いで集合場所に向うも15分遅れで到着...

どうやら焦る必要はなかったみたいです。

みんなほぼ同時刻に到着し、朝食をとり、しっかりと花粉対策。

ゆるいツーリングのはじまりです。

春の日差しが降り注ぐ晴れ渡った日なんですがなんのその、とにかく寒い!!

お分かりいただけますでしょうか。山のてっぺんは雪が残っています。

IMG_0911A

春の日差しに騙された僕たちは、寒さに震えながら琵琶湖を目指します。

京都の町を突っ切り、鯖街道を走ること5分、小鳥がさえずるような山の中にぽつんといい感じのそば屋があるじゃないですか!

IMG_7530A

親子二人でやってるらしく、お店の中までのんびりしています。

IMG_0906A

ここからはひたすら山道をはしっていきます。

はじめてはしる鯖街道でしたが、ツーリングにもってこいのような景色が楽しめます。

そこを抜けるといよいよ琵琶湖に到着!!

IMG_7536A

大きく、静かな湖ですね。

場所で言うとここらへんです。

IMG_7538A

目的を果たし、ほとんどぶっ続けで走ったのもあってか、大阪に帰ってきたのは夕方5時くらいでした。

日帰りで行ける琵琶湖ツーリング。みなさんもいってみてどうですか。

ツーリング前のメンテナンス、ツーリングのプランなどスタッフ一同、喜んでサポートさせていただきます。

 

PX200BME 整備進行中

販売に向けての作業が、徐々にですが、進んでおります。
タイトル画像のようにエンジンをパックリと割って、オイルシールや、
オーリングなどのゴム類を交換、ギアベアリングなどもチェックし、
必要に応じて交換などをします。

ステータープレートの配線なども交換してチェック。

そして組み上げて、車体に搭載。

あとは、色んな物を組み付けてエンジンの始動に入ります。

さてさて間もなく完成しますよ~。

ただ今、2スト200がずらっと勢揃い。 200CC2ストの心に突き刺さる加速を是非楽しんでみませんか?
80年代のPから最終のFLまで3タイプが勢揃いですよ~!!

スタッフ一同、ご来店をお待ちしております。

10年選手

 

先日ウインカー修理でご来店頂いた、奈良のN様。

車両はLMLスターデラックス150cc(2スト)なのですが・・・あれ?

 

バッテリー/セル無し、

 

2ストオイルの残量確認窓も無し。 オイルタンクが無いということは、そうなんです混合仕様。

 

 

10年ほど前に当店で購入頂いた車両で、当時はこんな仕様もあったんですね!

今回はウインカーの配線がハンドルカバー内で1か所断線しているだけでしたので、すぐに修理完了。

 

N様いわく、「毎週末乗っていますが、今まで特に不具合もなかったんで、久々に修理してもらった気がします」とのこと。

 

 

オーナー様自身で、タイヤ交換やオイル交換はされてたみたいですが、必要最低限の装備で長年走り続ける・・・

やっぱりシンプルは強し!

 

スターデラックス2S150cc、車両完成~納車

こんにちは、梅阪です。
以前にチラリとご紹介させてもらっていた、ホワイトボディのLML

まず、白シート&グリップ交換でこんな感じに。↑

 

 

 

さらに、その他に注文して頂いていたパーツを装着していくと、

 

 

めちゃオシャレじゃないですか! まとまりのある雰囲気で、個人的にも◎

 

 

 

そして、遂に納車の日。

 

早速サクサクと乗ってらっしゃいましたが、こちらのD様、
実はすでに2S125ccを一台所有されていて、今回は150ccを増車!

アツイです、2スト・ハンドチェンジへの想いが熱い!

 

去年の秋、神戸メリケンパーク/インディアメーラーで実車を見てから益々気になっていたという、現行のリードバルブエンジン。

ロータリーバルブとはまた違った、上品な乗り心地もGOODですね!

 

一緒にご来店されていた奥様が125を、旦那様が本日の150を乗って帰られました。

 

D様ご夫妻、その後は西の空の雲行きが怪しくなってましたが、無事帰宅されましたでしょうか?
今後ともよろしくお願いいたします^ ^